【AutoCon御车】原创，未经许可，禁止转载！

红旗N701虽然已经不是第一次出镜和出境，但这款“非出境不出镜”的红旗N701，此次还是第一次出现在西欧，在在巴黎戴高乐国际机场“首次空降法国”，完成了其“西欧首秀”，引起广泛关注……

在对法兰西的国事访过程中，红旗N701出现在戴高乐机场、爱丽舍宫、总统府、荣军院……在马队、摩托车队的护送下，掠过古老的巴黎街道和建筑群；十年前的访问那是乘坐的是法方提供的雪铁龙C6，如今这款雪铁龙旗舰早已消失，后来一次是红旗N501，此次是全新红旗N701；

十年间，从已经消失的雪铁龙C6到红旗N501，再到红旗N701，这也许就是法国总统马克龙矗立在红旗车面前那一刻的内心感触！而其乘坐的DS 7 CROSSBACK休闲旅游车在红旗N701面前应该早已不知道“该向东还是向西”……

红旗N701一直是一款颇具神秘色彩的车型，其不曾在国内公开出现，而是一直采用托运的形式来移动，该车自首次亮相以来，按年产5部计算，应该已有15部左右，每次在出境任务中，都是两辆同时出行，在密集活动中甚至有交替出行等安排，对于其配置情况则更不为外界所知。

该车可以从几个侧面简单分析一下，全新红旗L5也就是“国礼”已经达到5980*2090*1710mm，轴距3730mm的尺度，红旗N701是B柱加长版车型，长度自然在其之上，所以应该在6110mm左右；

红旗N701全部在独立的保密车间手工打造，由于不批量生产所以根本没有生产流水线，虽然从不曾宣称但毫无疑问其代表了“当今中国汽车工业的最高工艺水准”！而且产品在研发定型之前，一直由高度保密部门全程跟踪、认证、许可才能最终实现生产；因为N701代表的已经不只是一部车！

特别推荐：

“林肯品牌方及利益共同体”盗用AutoCon御车名义的调查进展之一

关于“林肯汽车”及关联方盗用“AutoCon御车”之名的声明！

版权声明：

本文由《AutoCon御车》原创，第182124期，

原创版权，未经许可，禁止转载！

部分图片源自网络，如涉版权，联系删除。