C1“公羊”（Ariete）主战坦克由意大利多家公司联合设计，主要用户为意大利陆军。

☆C1“公羊”主战坦克三视图

网友评价

虽然这是意大利在第二次世界大战后第一次开发的国产坦克，但是大量采用120毫米滑膛炮和复合装甲等战后世界先进技术，因此整体性能尚算优秀。

研制历史

1982年，意大利提出研制新型主战坦克的计划，以替换300辆旧式的美制M60“巴顿”主战坦克。

新坦克由多家公司共同研制，其中奥托·梅莱拉（Oto Melara）研制主炮塔和主炮管，菲亚特（FIAT）研制车身，依维柯（Iveco）研制动力装置，伽利略公司（Officine Galileo）研制火控系统，塞克尔（Aero Sekur SpA）研制三防装置。

1984年，“公羊”主战坦克完成整体规划及系统设计。首辆原型车于1986年推出，1988年时已经完成6辆原型车。意大利陆军原计划在1994年之前购买300辆“公羊”主战坦克，后来因为国家财政危机和冷战结束，“公羊”主战坦克在军费预算中被优先削减。目前，意大利正在进行“公羊”MK.2的研发，预计配置500辆。

基本性能

长度:9.52米

宽度:3.61米

高度:2.45米

重量:54吨

乘员人数:

最大速度:

最大行程:

主炮口径:

65千米/小时

600千米

120毫米

主体结构

“公羊”主战坦克的车体和炮塔用轧制钢板焊接而成，重点部位采用新型复合装甲。

☆C1“公羊”主战坦克后方视角

车内分3个舱室：右前部是驾驶舱，中部是战斗舱，发动机和传动装置位于车体后部。驾驶员有3个潜望镜，中间一具可换为被动式夜视潜望镜。

炮塔在车体中部上方，呈长方形，左侧开有补弹窗，后部有1个大尾舱。炮塔内有3名乘员，车长在炮塔右侧，炮长在车长前下方，装填手在炮塔左侧，这也是第三代主战坦克的常规布置方式。

车长和装填手各有1个向后开启的单扇舱盖，车长舱盖前有1个周视潜望镜。

综合数据

“公羊”主战坦克的主要武器是1门奥托·梅莱拉公司生产的120毫米L44滑膛炮，为德国菜茵金属公司 Rh-120滑膛炮的授权生产版。该坦克主要使用钨合金穿甲弹，还可携带多用途弹。一共可携带 42发炮弹，其中 15发储存于炮塔尾舱，27 发储存于车体内。

☆“公羊”主战坦克在泥泞路面行驶

“公羊”主战坦克的辅助武器包括1挺与主要武器并列安装的7.62毫米机枪和1挺安装在车长指挥塔盖上的7.62毫米高射机枪，高射机枪可由车长在车内遥控射击。

“公羊”主战坦克的车体前方和炮塔正面采用复合装甲，其他部位则为均钢质装甲。该坦克的第一、第二负重轮位置处的装甲裙板也采用了复合装甲，可以有效防御来自侧面的攻击，保护坦克的驾驶员。作为第三代主战坦克，“公羊”主战坦克也配备了超压式全密封三防系统、自动灭火抑爆装置和烟幕发射装置。

该坦克的动力装置为依维柯公司生产的MTCAV-12水冷式涡轮增压柴油机，最大功率956千瓦。悬挂装置为扭力杆式，并附有液压避震器。“公羊”主战坦克的加速性较好，从静止加速到32千米/小时只需要6~7秒。

小知识

“公羊”主战坦克之所以强调加速性，与意大利本国山地较多、公路坡度较大是分不开的。在这样的环境下作战，坦克需要经常爬坡和反复停车、启动，加速性好比公路行驶速度更为重要。

衍生型号简介

型号 说明

“公羊”——基本型，1995年-2002年间生产。

“公羊”MK.2——改进型，装甲、发动机、悬挂系统、自动装填系统和火控系统等均有改进。

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